新扬高速公路拓宽工程启动

本报记者 王艳珅

■ 通 讯 员 张添凯 喻婷

春回大地，路启新程。2月20日，记者从江苏宁宿徐高速公路有限公司（以下简称“宁宿徐公司”）获悉，新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段改扩建工程将双向四车道拓宽为双向八车道，进一步缓解当前交通压力，有效提升宿迁与周边地区道路通行能力与物流效率。

近日，由宁宿徐公司投资的S49新扬高速改扩建工程建设指挥部正式成立，标志着作为江苏交通控股有限公司（以下简称“江苏交控”）2025年度重大项目之一的新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段改扩建工程进入全面实施的新阶段，各项前期准备工作将加速推进，为后续工程的顺利实施奠定坚实基础。

作为江苏西部地区至关重要的南北运输大动脉，S49新扬高速不仅承载着区域经济发展的重要使命，更是居民日常出行的关键通道。随着交通流量的持续激增，现有双向四车道路段已处于超饱和状态，改扩建迫在眉睫。

改扩建工程将道路拓宽为双向八车道，起自宿迁枢纽，向南经宿迁市经济开发区、宿城区、泗洪县，淮安市盱眙县，止于黄花塘枢纽，全长约136.9公里。项目主体工程采用沿既有高速公路两侧拼宽为主、局部单侧增建的方案，对沿线桥梁、互通枢纽、服务区、收费站等基础设施进行全面优化升级，拆除重建桥梁92座，改建互通式立交13处、服务区4对。工程建设体量大、项目投资大、时间跨度大，是江苏交控“十四五”规划的重要工作任务。

项目计划于2025年9月底前动工，整体施工周期约28个月。为有序推进工程进度，宁宿徐公司充分借鉴省内外高速公路改扩建工程建设管理经验，加强与省、市等有关机构的协调配合，切实做好质量管理、交通组织和安全保障等工作，倒排施工计划，合理调配资源，在保障安全的前提下做到质效并重，并结合高速公路周边地方公路情况，制定科学合理的车辆绕行方案，保障道路畅通，力争将施工对车辆通行的影响降至最低。

吹响“集结号”，奋进春天里。作为江苏省重要的纵向交通大动脉，S49新扬高速改扩建工程将有效实现目标路段的提速扩容，进一步优化高速路网结构，为公众打造更加安全便捷的出行通道，为江苏“加快建设交通强省，当好中国式现代化开路先锋”增添新动能。扩建后的新扬高速还将加速沿线产业资源的流动交换，服务区域产业升级与经济增长，对落实淮河生态经济带发展战略、推动长三角一体化发展具有重要战略意义。